11 maggio 2020 agvs-upsa.ch – Per l’acquisto dell’auto ai tempi del lockdown, i clienti in Svizzera e nel Liechtenstein non fanno esperimenti, come dimostra la classifica di aprile 2020.

jas. Il lockdown, la chiusura degli showroom e persino degli uffici della circolazione stradale a causa dell’epidemia di coronavirus hanno causato un enorme rallentamento delle nuove immatricolazioni ad aprile sia in Svizzera che nel Principato del Liechtenstein. Nello scorso mese sono arrivate sulle strade solo 9382 autovetture nuove. In tutto questo emerge che in tempo di crisi la gente punta su modelli consolidati.
 
Infatti, nel mese in esame, flagellato dal coronavirus, la Skoda Octavia rimane l’auto preferita degli svizzeri con 307 veicoli venduti. I due modelli SUV BMW X3 (238 unità) e VW Tiguan (225 unità) occupano poi il secondo e il terzo posto, e comunque non sono nuovi ingressi nella top ten. Un grande balzo in avanti durante il lockdown lo hanno fatto Seat Leon e Dacia Duster. Con 149 immatricolazioni la compatta spagnola ha conquistato il quarto posto, seguita a ruota dal SUV della filiale romena di Renault, con 143 immatricolazioni.
 
Seguono nella top ten altre «vecchie conoscenze», quali la Mercedes classe GLC (135 unità), la Skoda Kodiaq (135 unità) e la VW T6 (130 unità). C’è anche un nuovo ingresso tra le prime dieci posizioni: la BMW Serie 2 (129 unità). La Skoda Karoq, che a marzo occupava il settimo posto, slitta adesso al decimo e ultimo posto della classifica con 128 vetture. Il SUV compatto ceco la spunta per poco contro il primo veicolo elettrico, Tesla Model 3, che finisce così fuori dalla top ten delle vendite.
 
Questa hit parade di aprile evidenzia che, dall’inizio del lockdown a metà marzo in un giorno lavorativo medio, non solo sono state immatricolate circa 800 auto in meno del solito, ma soprattutto veicoli con motorizzazioni tradizionali. Ai tempi della crisi causata dal coronavirus, si delinea quindi una tendenza per i prossimi mesi verso acquisti di modelli più economici senza propulsioni alternative come motori elettrici, ibridi, ibridi plug-in, a CNG o idrogeno. Questo potrebbe rendere più difficile per l’industria automobilistica rispettare gli obiettivi sulle emissioni di CO₂ a tutela del clima.
 

Posto	Marca	Modello	Immatriculazioni
1	Skoda	Ocatvia	307
2	BMW	X3	238
3	VW	Tiguan	225
4	Seat	Leon	149
5	Dacia	Duster	143
6	Mercedes	Classe GLC	135
7	Skoda	Kodiaq	135
8	VW	T6	130
9	BMW	Serie 2	129
10	Skoda	Karoq	128

Fonte: Auto-Schweiz