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News recenti
03.12.2019
Amag
«Alla fine sono i clienti a decidere»
In un’intervista, Martin Haefner parla del suo primo giorno di lavoro da Amag, del dibattito sul clima e della strategia VW per i veicoli elettrici.
03.12.2019
Vendite
Elettriche: vendite oltre quota 10’000
Dall’inizio dell’anno sono sbarcate 10'329 elettriche nuove di zecca sulle strade di Svizzera e Principato del Liechtenstein.
28.11.2019
Elettriche e ibride
Mobility potenzia la flotta
Mobility vuole raddoppiare il numero di auto alternative entro il 2023 inoltrato, arrivando ad almeno 700 unità.
21.11.2019
Kyburz Switzerland AG
Spinta dall’innovazione – visita da Kyburz
Kyburz non è solo il costruttore dei tricicli gialli della Posta. L’innovativa fucina è anche un datore di lavoro ambito tra i giovani ingegneri.
18.11.2019
10. Transport-CH
Salone dei veicoli commerciali, affluenza da record
35’515 visitatori: il salone svizzero del ramo dei veicoli commerciali Transport-CH si è chiuso con un’affluenza da record.
18.11.2019
Barometro TCS
In Svizzera, una persona su due intende acquistare un’auto elettrica
Il primo barometro del TCS sull’elettro-mobilità indica le tendenze della popolazione svizzera nei confronti di questo sistema di propulsione.
14.11.2019
Mobility Forum
Ramo veicoli commerciali: verso un futuro senza CO2?
Come verranno trasportate le merci in futuro? Il Mobility Forum della Transport-CH si è occupato proprio di questa domanda.
13.11.2019
10. Transport-CH
Ecco i clou del salone dei veicoli commerciali di Berna
Giovedì inizierà ufficialmente la 10a Transport-CH. I media UPSA hanno perlustrato il Bernexpo e conoscono i clou dell’evento.
07.11.2019
Transport-CH
Propulsioni alternative in evidenza
«eVolution» è il motto del Transport-CH. La «e» nella parola è programma. Ma l'attenzione sulle tecnologie di azionamento alternative è più ampia.
04.11.2019
«Dialogo sulla mobilità»
Ritorno all’obiettività
Gli Silvio Borner e Markus O. Häring hanno spiegato perché nel dibattito sul climatico fomentare il panico è tanto dannoso quanto minimizzare il fenomeno.
31.10.2019
Convegno Avenergy Suisse
Idrogeno, integrazione ai carburanti fossili
Nella riduzione delle emissioni di CO2 l’idrogeno può completare l’odierna gamma di carburanti fossili.
28.10.2019
«Giornata dei garagisti svizzeri»
«Vogliamo garantire la mobilità individuale»
La mobilità individuale diventerà più costosa, i produttori comunicheranno più direttamente con il cliente. Michael Jost rivela questo e altro ancora.
23.10.2019
EtichettaEnergia
EtichettaEnergia, varo del Consiglio federale
Il 1° gennaio 2020 arriverà una nuova etichettaEnergia per le auto. Con le modifiche viene ad esempio meno il peso a vuoto.
15.10.2019
Mobilità elettrica
Vendite, trend discordanti sui core market
La Cina registra una flessione, gli USA sono in stagnazione e l’Europa scalpita. Il mercato delle elettriche registra trend contrastanti.
14.10.2019
CheckEnergeticaAuto
500 volte fino alla luna e ritorno
Il CheckEnergeticaAuto è stato prorogato per altri due anni. Grazie al CEA, fino a oggi sono state risparmiate olter 60'000 tonnellate di CO2.
07.10.2019
Idrogeno
Zurigo, Consiglio di Stato a zero emissioni
Per i suoi consiglieri di Stato, il Cantone di Zurigo ha acquistato due Hyundai Nexo a idrogeno.
07.10.2019
Intervista a Martullo-Blocher
«I politici ne capiscono troppo poco di tecnica»
Magdalena Martullo-Blocher, capo di Ems Chemie, lotta da anni per una maggiore tutela ambientale. Ecco un’intervista alla Consigliera nazionale UDC.
03.10.2019
Transport-CH
L’efficienza, un sogno da realizzare
L’efficienza energetica e le propulsioni alternative sono tra i temi principali del salone dei veicoli commerciali Transport-CH dal 14 al 17 novembre.
01.10.2019
Auto elettriche
Una nuova mappa mostra le stazioni di ricarica libere per le auto elettriche
La panoramica su www.pieno-di-elettricita.ch viene continuamente ampliata e rappresenta un contributo alla roadmap della mobilità elettrica 2022.
26.09.2019
Propulsioni alternative
Elettriche: prime auto per il 39 percento
L’attuale Dieselbarometer di Dat si concentra sulle propulsioni alternative o meglio sulle elettriche a batteria. Ecco i risultati dell’indagine.
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