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News récentes

28.02.2020
Interview d’Andreas Bückmann
«En Suisse, Opel a une belle opportunité»
Depuis le novembre 2019, les importations de la marque Opel en Suisse sont gérées par le groupe Emil Frey. Entretien avec le nouveau patron d'Opel Suisse.
27.02.2020
Recherche de l'Empa
Le dilemme du démarrage à froid
Les hybrides et les hybrides plug-in sont souvent soumis à des démarrages à froid : une étude de l'Empa met en évidence les problèmes que cela pose.
24.02.2020
Test TCS des pneus d’été 2020
Deux pneux déconseillés
Dans le cadre du test TCS des pneus d’été 2020, 28 pneus ont été passés au crible. Le TCS recommande l’achat de 26 des pneus essayés.
21.02.2020
Émissions de CO2
« Les Suisses sont pénalisés »
Lors de la session de printemps, le Conseil national débat de la révision totale de la loi sur le CO2. François Launaz en souligne les conséquences.
19.02.2020
GIMS 2020
Une plate-forme géniale qu’il faut entretenir
Genève lève l’alerte relative au coronavirus et prépare un salon très varié et attrayant. Cette édition sera bien plus qu’un rendez-vous traditionnel.
19.02.2020
Chiffres clés
104 milliards de personnes-kilomètres ont été parcourus
Routesuisse fournit les premières informations relatives à l’économie automobile et au trafic routier privé.
18.02.2020
Électromobilité
Des apprentis transforment un véhicule à combustion en véhicule électrique
Plus de 300 apprentis ont pu acquérir des connaissances sur les voitures électriques grâce au projet de transformation d’un Smart Roadster.
18.02.2020
Émissions de CO2
Les valeurs cibles n’ont jamais été atteintes à ce jour
Émissions de CO2 des voitures de tourisme neuves: rapport sur les effets des prescriptions entre 2012 et 2018
14.02.2020
Visionnaire et pionnière
C'est parti!
Dans le cadre d’une collaboration unique au monde, entreprises suisses conçoivent actuellement une mobilité électrique basée sur l’hydrogène durable.
13.02.2020
Statistiques par modèle de janvier
Le minibus VW bat Tesla
Le T6 de VW se hisse de nouveau dans le top 10 des statistiques par modèle du mois. La Tesla Model 3 n’a pas réussi à se maintenir dans la liste.
12.02.2020
Une nouvelle orientation
«Ce n’est que le début de l’orage!»
L’exemple de Volkswagen permet de mieux comprendre pourquoi les fabricants automobiles doivent prendre une nouvelle orientation.
10.02.2020
Focus: Technique
Imbattable en matière d’émissions, d’efficacité énergétique et d’autonomie
En 2020, les importateurs automobiles sont confrontés à un défi de taille. Le diesel conserve toute son importance.
04.02.2020
Chiffre d'affaires janvier 2020
La part des alternatives reste élevée
Presque une voiture neuve sur cinq immatriculée en Suisse ou dans la principauté du Liechtenstein en janvier dispose d'une propulsion alternative.
30.01.2020
Vente en ligne
Amag se lance dans la vente en ligne de véhicules
Amag fera son entrée dans le commerce d’automobiles en ligne début mars. Le groupe entend commencer dans le showroom virtuel avec quelque 6500 véhicules.
24.01.2020
«GIMS VIP Day»
Offre exceptionnelle pour les garagistes
La 90e édition du Salon de l’auto de Genève proposera plusieurs nouveautés, des courses d’essai et des formats passionnants.
22.01.2020
Électromobilité
La Chine n’est plus en tête
L’année dernière, le développement de l’électromobilité a faibli sur les deux plus grands marchés mondiaux que sont la Chine et les États-Unis.
21.01.2020
GIMS
Ouvrir la voie de l’avenir
Olivier Rihs explique le ­potentiel qu’il reste à exploiter et ce que «GIMS Tech», «GIMS Discovery» et le «GIMS VIP Day» proposent aux visiteurs.
20.01.2020
Voitures d'occasion
Moins de changements de propriétaire pour les voitures d'occasion
L'année dernière, il s'est à nouveau vendu moins de voitures d'occasion que l'année précédente.
15.01.2020
Statistiques par modèle 2019
Un bond immense pour la Tesla Model 3
La Skoda Octavia a toujours autant de succès en Suisse et au Liechtenstein. Cela n’a rien de surprenant, comparé à l’incroyable bond de la Tesla Model 3.
09.01.2020
Entretien avec Mario Gutmann
«L’électrification est un trafic d’indulgences moderne»
L’électrification pose divers problèmes aux fournisseurs des constructeurs automobiles. Mario Gutmann, de Robert Bosch GmbH, explique pourquoi.

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