Ecco le sanzioni applicate agli importatori svizzeri

Valore target di CO2 mancato

Ecco le sanzioni applicate agli importatori svizzeri

2 luglio 2021 agvs-upsa.ch – Nonostante una significativa diminuzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 gli importatori svizzeri devono pagare delle sanzioni. I valore target di CO2 in vigore dal 2020 non è stato raggiunto.

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Fonte: Istock

mig.pd./Nel 2020, anche il mercato automobilistico ha dovuto fare i conti con la pandemia di COVID-19: rispetto al 2019, il numero di automobili nuove messe in circolazione è stato del 24 per cento inferiore, mentre quello degli autofurgoni è stato del 20 per cento inferiore. Inoltre, nel 2020 sono entrati in vigore nuovi obiettivi relativi alle emissioni di CO2

Il consumo medio delle automomobili di nuova immatricolazione è diminuto del 7,1 per cento rispetto all'anno precedente, attestandosi a 5,74 litri di equivalenti benzina ogni 100 kilometri. Anche le emissioni medie di CO2 delle automobili nuove sono calate in modo significativo rispetto al 2019 (138,1 g CO2/km), attestandosi intorno ai 123,6 g CO2/km. 

Nonostante questa riduzione, l'obiettivo dei 95 grammi di CO2 per kilometro entrato in vigore a inizio 2020 non è ancora stato raggiunto. Le sanzioni riscosse presso gli importatori di automobili nuove ammontano a un totale di circa 132,5 milioni di franchi (2019: 78,1 mio. fr.). 
 
Importatori di automobili Le sanzioni riscosse (CHF)
VW Gruppe und Porsche 111'522'074.70
Mercedes-Benz Schweiz AG 11'113'018.70
Subaru Schweiz AG 4'867'634.80
Mazda Suisse SA 1'704'029.70
Maserati (Schweiz) AG  458'028.90
intertyre Handels AG  167'969.00
Ssangyong Schweiz AG 401'120.00
TTR 396'825.40
Autogarage Toni GmbH 121'153.50
Vogels Offroads AG 65'661.60
Schöni Cars AG 42'510.00
PM Solving Sagl 50'095.85
Ssangyong Schweiz AG 43'825.50
matterwerk gmbh 36'787.50
S & N Automobile AG 19'565.50
Driving4free SA 19'358.40
Autowelt Schweiz AG 8393.00
Richner AG Steinach 3182.80
Auto Steiner Zürich AG 2735.90
Auto Linher & Partner AG 2550.60
Marc A. Rey 2027.40
Fonte: Ufficio federale dell'energia

Le emissioni di CO2 degli autofurgoni leggeri e dei trattori a sella leggeri immatricolati per la prima volta, che dal 2020 sono parimenti soggetti alle prescrizioni sulle emissioni di CO2, sono state pari a 176,4 g CO2/km (2019: 181,5 g CO2/km). Anche in questo caso, l'obiettivo dei 147 g CO2/km non è stato raggiunto. Ne sono conseguite sanzioni per un totale di circa 15,7 milioni di franchi.
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